二、因为爱,所以忍痛割爱
我们今天这辆车是2011款宝马3系(参数|询价) 335i 双门轿跑版,当时新车指导价69.8万,算上优惠的话全办下来也要将近70万,而这样的价格,在当时也足够买一辆更高级别的宝马5系(参数|询价)或者其他车型。所以能以一个大多数人都不理解的价格,买一辆大多数人都不理解的车,绝对是真爱!
这辆宝马335i的前任车主是位实实在在的“宝马粉”,在他的眼里,只有宝马才称得上是“驾驶者之车”,而宝马家族中的明星车型M3更是他从小心中就有的那辆“Dream Car”。
不过宝马M3(参数|询价)当时超过百万元的售价,让“Dream Car”永远只是一个梦想。所以车主选择了这辆普通3系中动力最强的车型——335i,搭载3.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为225kW(306Ps)。
虽然不是M3,但新车全办下来也需要将近70万元,车主也是顶着全家人的压力在2014年把它收入囊中。当然,拥有这样一台“驾驶机器”也免不了和朋友一起出去跑跑山,享受纯粹驾驶带来的快感。
现在车主已经成家立业,他需要一辆空间更大的车来满足全家人的用车需求,而由于当地购车指标的限制,车主不得不忍痛割爱,将这辆曾陪伴他无数个夜晚的爱车卖掉。
车主告诉我,在外观方面他最喜欢的就是大灯,看上去比老款E90更加优雅,比现款F35更加经典。唯一有点遗憾的是天使眼日间行车灯采用LED光源,总觉得橙黄色的天使眼要更有感觉一些。
为了得到更好的操控性能,车主为它换上了19英寸的宝马M系双五辐轮圈以及普利司通运动胎。不过这也是全车唯一的改装部分,买二手车尤其是大家经常拿来改装的车型,素车要更受欢迎一些。
车主平时对这辆宝马E92呵护有加,全车只是局部有补漆,小剐小蹭在所难免。买二手车,只要车身没有动过较大的钣金,车况一般都没有什么太大的问题(泡水车、瘘车等除外)。
三、内饰干净如新
内饰是挑选二手车时需要重点检查的地方,从一辆二手车的内饰,可以间接地反映出车主的使用情况和生活习惯。
内饰方面,这辆宝马E92依旧是浓浓的家族风格。车主并不喜欢在车里放太多的装饰品,而且自己不吸烟,也定期做内饰清理,所以内饰保持得非常干净,基本就跟新车一样。
仪表盘依旧采用橙黄色的背景灯,运动气息更浓,看上去也更加经典。里程表显示到现在行驶了28595km。
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